Pyörällä Ahvenanmaalle

Ahvenanmaa on loistava pyörämatkakohde varsinkin kesällä. Saaren kiertää ympäri suhteellisen leppoisastikin viikossa, ja perille pääsee kätevästi sekä todella edullisesti losseilla. Pyörätiet ovat  pääosin hyväkuntoisia, välimatkat lyhyitä, maisema maalaisläheinen ja merellinen sekä tienvarsilla paljon nähtävää ja mielenkiintoisia kohteita. Pyöräreittejä on helppo seurata valkovihreiden opasteiden avulla.

Miten matkustaa Ahvenanmaalle pyörän kanssa?

Ahvenanmaalle pääsee suhteellisen edullisesti Tallink Siljan tai Viking Linen kyydissä, mutta vielä edullisempaa on käyttää Ålandstrafikenin losseja. Ålandstrafiken ajaa neljää linjaa, joiden päätepysäkkejä ovat Hummelvik, Långnäs ja Sylnö. Lossit lähtevät Kustavista (pohjoinen linja) ja Korppoosta (eteläinen linja). Suora reitti kulkee Korppoosta Långnäsiin, muutaman pysähdyksen kautta, mutta ilman että lossista tarvitsee poistua. Kustavista lähtevällä lossilla tarvitsee ensimmäisen saaren kohdalla (Brändö) hypätä pois, liikkua saaren toiseen päähän ja jatkaa sieltä taas lossilla matkaa. Pidempien saarten välisten matkojen lossit ovat maksullisia aluksia, joissa on kahvilat, WC:t ja istumapaikat. Lyhyemmät ylitykset ovat ilmaisia, edestakaisin ajavia autolauttoja, joita ei tarvitse etukäteen varata, sen kun hyppää kyytiin, kun lossi saapuu satamaan.

Me valitsimme reitiksemme pohjoisen linjan Kustavista Hummelvikiin. Tähän matkaan sisältyi neljä eri lossikyytiä, kaksi ilmaislossia ja kaksi maksullista (6€/matka, pyörän kanssa). Saarihyppely sujui todella kivasti, saaret ovat kauniin idyllisiä ja maasto tasaista. Lisää infoa maksuista ja aikatauluista löytää Ålandstrafikenin sivuilta.

Åvan lossisatama

 

Missä yöpyä?

Ahvenanmaalla on paljon leirintäalueita, myös lähisaarilla. Hotellejakin löytyy moneen lähtöön, Maarianhaminan ytimessä hotellit ovat kalliimpia, mutta muualla saaressa mukavan majoituksen voi saada hieman edullisemmin. Välimatkat ovat saarella lyhyitä, joten pyörällä tekee helposti hotelliltaki päiväretkiä eri suuntiin.

Me valitsimme telttamajoituksen. Budjettimatkailijoina emme yöpyneet leirintäalueilla, vaan etsimme sopivat pusikot syrjäisemmiltä paikoilta. Ahvenanmaalla jokamiehenoikeudet eivät ole täysin samanlaiset kuin manner-Suomessa tai Ruotsissa, mutta leiriytyminen ilman maanomistajan lupaa on sallittua yhdeksi vuorokaudeksi yksittäisessä teltassa. Tärkeää on säilyttää riittävä etäisyys asutukseen ja muistaa, että avotulen teko on kiellettyä.

Missä poiketa?

Me kiersimme lähes koko saaren ympäri poiketen eri kohteissa matkan varrella. Välimatkat eivät ole erityisen pitkiä; manner-Ahvenanmaa on pohjoisesta etelään 50 km pitkä ja idästä länteen 45 km leveä. Sen puolesta reitin voi suunnitella lyhyemmäksi useammilla pysähdyksillä tai kiertää saarta ympäri sekä ristiin ja rastiin isommilla kilometrimäärillä.

Ahvenanmaan reissulla kannattaa poiketa ainakin näissä kohteissa :

Bomarsundin linnoituksen rauniot

Ahvenanmaan kaikkien aikojen suurin rakennus, joka tuhoutui Oolannin sodassa. Ilmainen sisäänpääsy. Lähistöllä mm. uimaranta, leirintäalue, ravintola ja kioski. Useita maisemapolkuja. Sijaitsee Sundin kunnassa.

Bomarsundin linnoitusta

Näköalapaikka Bomarsundilla

Kastelholman linna

Puolustuslinnakkeeksi 1300-luvulla rakennettu linna, joka on myöhemmin toiminut hallintorakennuksena. Linnasta ei sinänsä mitään erikoisuuksia löydy, mutta iso ja upea kivirakennus linna toki on. Sisäänpääsymaksu aikuiselta 6€, 7-15v. lapset, opiskelijat ja eläkeläiset 4,50€. Sijaitsee myös Sundissa.

Kastelholman linna

Stallhagen AB

Stallhagenin panimo tuottaa standardioluiden rinnalla vaihtuvan valikoiman erikoisoluita ja sesonkituotteita. Panimon yhteydessä toimii PubStallhagen, joka tarjoaa juomien lisäksi ruokaa ja panimokierroksia. Stallhagen AB sijaitsee Godbyssä.


Eckerö

Eckerö on kesäisin suosittu leirintäkohde - ja pohjoismaiden yksi aurinkoisimmista paikoista, aurinkotunneissa mitattuna. Eckerö elää turismista, eli ravintoloita, kahviloita, hotelleja, mökkikyliä ja uimarantoja on tarjolla reilusti. Eckeröön on Maarinahaminasta matkaa n. 35 km. länteen.

Käringsundin vanhoja venevajoja Eckerössä

Jan Karlsgårdens ulkoilmamuseo

Ulkoilmamuseoon on rakennettu Ahvenanmaalaista elämää 1800-luvun toiselta puoliskolta. Alueelta löytyy mm. paljon vanhoja rakennuksia, jotka ovat sisustettu perinteiseen tyyliin, perinteisiä työpajoja, eläimiä, ravintola, uimaranta ja kahvila. Tässä museossa riittää kiertelemistä ja mikä parasta, sisäänpääsy on ilmainen! Alueella on myös kahden euron pääsymaksun vankilarakennus, Vita Björn, jonka me tosin jätimme välistä. Sijaitsee lähellä Kastelholman linnaa.

Päärakennus

Ahvenanmaalainen juhannussalko

Ulkoilmamuseossa on mm. lampaita

Geta

Getan kunta sijaitsee Ahvenanmaan pohjoispuolella, josta löytyy myös Getavuori - siis "vuori", jonka kalliot kohoavat 107 metriä merenpinnan yläpuolelle. Getavuorelle pääsee autolla, pyörällä tai kävellen. Soraista tietä pyöräillen nousu taatusti hengästyttää. Perillä on mm. ravintola, minigolfrata sekä eripituisia luontopolkuja Getan luolille ja rotkoille. Kannattaa poiketa!

Getalla on myös lapsille sopiva n. 1 km pituinen Peikkopolku, jonka varrelle on kirjoitettu satu polun luontonähtävyyksistä.

Maisema Getalta

Maarianhamina

Ahvenanmaata harva kiertää ilman, että piipahtaisi sen pääkaupungissa, Maarianhaminassa. Maarianhaminassa kannattaa poiketa ihailemassa sen tunnelmaa, satamaa, uimarantoja, kahviloita ja katuja. Ahvenanmaan satamassa on myös tunnettu nähtävyys Pommern-laiva, (jonka me jätimme omasta mielestämme suhteellisen korkean pääsymaksun takia visiteeraamatta, ja toisaalta olemme kummatkin käyneet siellä jo aikaisemmin). Maarianhaminan vilkkautta on kuitenkin turha odottaa, kyse on kuitenkin pikkukaupungista, mutta elävästä sellaisesta.

Maarianhaminassa kannattaa poiketa johonkin viihtyisään kahvilaan ja maistaa perinteistä ahvenanmaalaista pannukakkua

Utsiktscafé Uffe på berget

Kahvila ja näkötorni sijaitsevat n. 17 km etäisyydellä Maarianhaminasta. Näkötornin huippu on 105 m. merenpinnan yläpuolella ja avaa kivan näköalan yli manner-Ahvenenmaan. Muutaman euron sisäänpääsymaksu maksetaan kahvilaan.

Näköala tornista

Näkötornin kahvila

Taffelin tehtaanmyymälä

Jos olet Taffelin tuotteiden ystävä, piipahda Taffelin tehtaanmyymälässä, Godbyssä. Kauppa ei ole kovin iso, eikä hinnat verraten erityisen edullisia, mutta myymälä sijaitsee ison tien varrella, joten miksei pysähtyä vierailulla. Myynnissä on päivittäin mm. vastavalmistettuja sipsejä. Tällä hetkellä Ahvenanmaan tehdas on lopetusuhan alla norjalaisen omistajan toimesta, mikä taas olisi Ahvenanmaalle kova isku.

Taffelin tehtaanmyymälästä voi löytyä hyvät tankkauseväät

Saaristo

Ahvenanmaan saaristo on upea! Saimme pienen maistiaisen saarihyppelystä lossimatkojen kautta, mutta paljon jäi vielä näkemättä, koska aikaa oli rajallisesti. Saarilla kannattaa käydä nauttimassa merellisestä tunnelmasta ja rauhasta. Aktiviteettejä ei ole paljon, mutta maisemat ovat hienot! Saaristoon kannattaakin tulla rentoutumaan, ihailemaan luontoa ja nauttimaan kesästä. Saarille pääsee kätevästi ja edullisesti lossien kyydissä. Vierailun arvoisia, isompia saarikuntia ovat ainakin Brändö, Kumlinge, Kökar, Föglö ja Vårdö - vain muutaman mainitakseni.

Vårön saaren "keskustan" kauppa

Saariston iltatunnelma

Kökarin saaristokunnassa sijaitsee Suomen eteläisin omenatila, Peders Aplagård. Hyvin kypsytetyistä omenoista valmistetaan mm. erilaisia juomia, hyytelöitä ja salsoja. Tuotteita myydään eri puolilla Ahvenanmaata elintarvikemyymälöissä.

Pyörälautat

Ahvenamaalla on kolme pyörälauttaa: Nadja (Lumpo-Präst), Silvana (Skarpnåtö-Hallö) sekä Kajo (Simskäla-Tengsödavik). Nadja toimii tilauksesta, Silvana ja Kajo lähtevät vain kerran (Silvana heinäkuussa kaksi) kertaa päivässä kummastakin satamasta. Hinnat ovat vaihdelleet vuosien mittaan, joten ne kannattaa tarkistaa etukäteen.

Meidän retkemme kulki Skarpnåtön ja Hallön kautta, joten tarvitsimme Silvanan palveluksia. Oletimme, että kyseessä on siis lautta, joka kulkee väliä edestakaisin, mutta perille päästyämme paatti oli jo kulkenut päivän ainoan vuoronsa. Paikalle sattui toinenkin pyöräseurue, jolla oli sama käsitys. Laiturin nokassa oli kyltti, jossa oli lauttaa ajavan miehen puhelinnumero. Soitin siihen ja kehnolla ruotsin kielitaidollani saimme sovittua ekstravuoron, tietysti pieneen lisähintaan. Ystävällinen herrasmies haki meidät laiturin päästä ja toi vastarannalle, ja niin matkamme pääsi jatkumaan. Kerran päivässä kulkevia lauttoja pystyy siis tilaamaan erikoisvuoroille soittamalla, mutta tällöin ne maksavat enemmän ja puhelua helpottaa, jos osaa edes kohtalaisesti ruotsia.

Seuraavaksi pyörämatkailua Gotlannista.